とつぜんですが、
私、実家が九州なんです。

ついでに鉄分がすきな人なんです。

というわけで、九州新幹線のニュースは
最大関心事です。

九州新幹線、来年３月の全線開通にむけて、
先週金曜、ついに料金体系が発表されました。
新大阪－鹿児島中央間、21300円（指定席）。
同区間運行の航空機料金と比べて5000円ほど安いです。
ちなみに朝夕限定の再速達便「みずほ」を利用すると
300円UPとなるそうです。

まだ鹿児島にはいったことがないので、
九州新幹線でいつか関西からの旅をしたいですね。

そして、今週の金曜（もう明日やんけ）には、
ダイヤ、速達便の停車駅などが発表に。

駅がある地域やその周辺の観光や
利便性を訴える事業の広告に影響します。
もっと早くしてくれ、との声も、
その業界からはあがっていたようで。

とかく、「鉄」としてはたのしみです。

地元に近い駅にも、どのくらい「さくら」が
止まってくれるのか。わきあがる期待感、わくわく感。
これを「みずほ」のスクープがはじめてされた
８月20日からまちつづけ、
その間ほとんど欠かすことなく
グーグルで「九州新幹線」の単語をニュース検索してきました。
４か月ほど経ていよいよ発表時期も決まり。
もうすぐそこです。
とりあえず何度も言いますが
楽しみにしています。

ダイヤ予想とかはしませんが、
参考までに・・・
新大阪駅の行先案内のサンプルでは
熊本どまりの「さくら」の途中停車駅が
新鳥栖・久留米に、
試運転時のサンプルアナウンスでは
久留米・熊本・川内　となっていました。

ただ、１日１便はかならずどの駅にも
停車させるといったニュースも流れています。
地元の意向を組むとしたら、そちらが有力でしょうか。

とりあえず、発表はすぐです。
気長にまっておきましょう。
・・・おきましょうってか、僕だけか、
こんなに待ち遠しいのｗ

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